欧卡智舶创始人兼CEO朱健楠向硬氪拆解了这条路径。他的叙述中很少出现“无人艇”这个词。对内，他们叫“水面机器人”；对外，为了让用户和客户更易理解，在行业里才提“无人艇”。这种用词上的刻意区分，映射出欧卡智舶的野心：不是在船圈里自己卷自己，而是将目光投向更广阔的市场。
Виктория Кондратьева (Шеф-редактор международного отдела)
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专访台湾青年自媒体人翟翾：寻根溯源让内心更安定
尽管英伟达自称是“全球最大游戏平台”，并且“深受玩家爱戴”、但就在不久前，该公司还宣称自己不再是一家‘游戏公司’，因为其大部分收入已来自企业级市场。
从现场照片来看，车辆已被龙卷风完全撕碎，只留下一个底盘在路面。