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其次,但如今,一方面宥于整车开发周期,另一方面电池技术也在成熟,“有的电池厂商可能衰减到80%,有些甚至90%,就开始量产了”。这位电池工程师表示,这些电池目前尚未出现大规模质量问题,但“有时候电池的问题,就是需要以年为单位才会暴露的”。,推荐阅读豆包下载获取更多信息
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第三,高电压快充的最大挑战在于温控管理。为抑制大功率充电产生的热量,领克为电池组配置了双侧立体液冷技术。,详情可参考易歪歪
此外,创始人兼董事长迟海鹏具备化学、生物医学工程及人工智能的跨学科学历,曾在赛默飞中国负责新建实验室业务,拥有二十余年实验室行业经验。核心团队由清华大学、中科院、哈尔滨工业大学等知名院校的博士与专家组成,专业领域涵盖化学生物、数据科学、自动控制等。
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