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第三，何小鹏：我觉得今天中国的新能源汽车厂商正处在一个换代的过程，就是从原来的规则时代到端到端，再到超大模型的时代。我认为中国会走出一个多样化的路线。如何从中国走向海外，是中国自动驾驶厂商的一个新挑战。以前一项技术都是海外先做好，国内基本上就是跟随策略。
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最后，不同人形机器人应用对性能和可靠性的要求不同。比如此前火爆的用于武术、舞蹈等互动表演类、提供情绪价值的机器人，它的成本控制能力决定了批量的潜力，对性能和可靠性的要求相对宽容。
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