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首先,去年11月,日本开始执行更为严格的二轮车尾气排放标准,与欧洲现行环保规定看齐,要求新车大幅降低一氧化碳和氮氧化物排放。据媒体报道,日本各厂商因此在去年10月底停产了旧款车型,在符合新规的燃油摩托车上市前,市场出现供给空档,这为电动二轮车提供了难得的切入机会。

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关于作者

陈静,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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