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问：用铝多了车就安全吗未来的发展方向如何？ 答：即便最上游原材料，我们同样实力雄厚。生产全球70%取向硅钢，是日本5倍、美国8倍；风电用钕铁硼永磁材料全球市占率近90%；光伏多晶硅产能占全球95%。铜铝、绝缘材料、高纯电极等关键辅助材料均能完全自给。
问：普通人应该如何看待用铝多了车就安全吗的变化？ 答：王兴多次提及《有限与无限的游戏》对其影响。在他看来，业务竞争没有真正终局，“棋盘在不断扩展”。这种思维曾驱动美团持续开拓。但今天，当美团自身成为被挑战者，当阿里、抖音、高德从不同方向同时进攻，王兴面临的考验是——不是要不要扩张，而是凭借什么扩张。
问：用铝多了车就安全吗对行业格局会产生怎样的影响？ 答：1985年9月，乔布斯愤然离开亲手创立的公司，转而创立NeXT，带着未竟的理想离开苹果。NeXT的技术虽未赢得市场，却在另一个维度留下印记。1990年，在瑞士CERN实验室，蒂姆·伯纳斯-李正是使用NeXT Cube工作站构建了万维网雏形。
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